Monte Carlo: Rallye 2018 eine Woche später als bisher üblich, programmiert

Um den allgemeinen Rahmen der Eröffnungsveranstaltung der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) 2018 zu bestimmen, hat das Organisationskomitee des Automobilclubs von Monaco (ACM) seinen wohlverdienten Ruf erneut durch die Schaffung einer perfekten Mischung von Tradition und Innovation gewürdigt: Der Anteil neuer Sektoren wird gegenüber der Route 2017 auf 50% steigen. Diese 86. Ausgabe verspricht, keinen Konkurrenten gleichgültig zu lassen ...

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Nach zweieinhalb anstrengenden Tagen für Erkundung, von Montag, den 22. Januar um 8 Uhr bis Mittwoch 24. um 14 Uhr, werden alle zum Rennen eingeschriebenen Teilnehmer in der Lage sein, ihre Rennbedingungen zu testen, ab 16 Uhr während der offiziellen Shakedown-Session (3,35 km). Dieser Abschnitt wird auf der Strasse La Garde innerhalb der Grenzen von der Stadt Gap identisch wie in den Jahren 2016 und 2017 sein. Gap wird die Rallye zum fünften Mal in Folge begrüssen und den Service Park wie immer in der Nähe des Finetreyne-Nautik-Stadions installieren.

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Der offizielle Start für die 86. Rallye Automobile Monte-Carlo ist für Donnerstag, den 25. Januar, Casino Platz in Monaco, ab 17.50 Uhr geplant. Während der ersten Nacht werden einige interessante Sonderprüfungen im Departement Alpes-de-Haute-Provence organisiert: Thoard - Sisteron (SS1 - 36,69km - 21:43 Uhr), zum allerersten Mal in dieser Richtung auf der WRC gefahren, gefolgt von Bayons - Bréziers (SS2 - 25,49km - 22:51 pm), die bereits 2017 genutzt wurde. Zwei grossartige Szenen für die grossen WRC-Teilnehmer, die 2018 starten werden.

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Am Freitag, 26. Januar, werden die Mannschaften südlich von Gap starten für den zweiten Tag, mit 150 km Sonderprüfungen, verteilt auf drei Departements (Hautes-Alpes, Drôme und Alpes-de-Haute-Provence). Dies wird der mit Abstand anstrengendste Tag der Rallye sein, mit zwei Schleifen der gleichen drei abgelegenen Sonderprüfungen: Vitrolles - Ozean (SS3 / 6 - 26,72km - 8:81), Roussieux - Eygalayes (SS4 / 7) - 30,54km -10: 04/15: 11 Uhr) und Vaumeilh - Claret (SS5 / 8 - 15,18km - 11:37 Uhr / 16:44 Uhr).

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Der Samstag, 27. Januar, nördlich von Gap, wird genauso hart sein wie die vorherigen Tage, mit Sonderprüfungen in den Departements Isère und Hautes-Alpes, und einer Doppelschleife, bestehend aus Agnières-en-Dévoluy-Corps ( SS9 / 11 - 29,16km - 08:08 / 11:57 Uhr), gefolgt von Saint-Léger-les-Mélèzes - La Bâtie-Neuve (SS10 / 12 - 16,87 km - 9:16  / 13.08 Uhr). Dieser dritte Tag wird jedoch damit nicht vorbei sein, da die Mannschaften bei Tageslicht wieder in derselben Bayons - Bréziers (SS13 - 25,49km - 16:09 Uhr) Etappe zurück sein werden, wie Donnerstag, und dann werden sie ein letztes Mal beim Gap Service Park stoppen, bevor sie am Abend zurück zur Principauté de Monaco fahren.

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Der Abschluss der Rallye, am Sonntag, 28. Januar, wird von vier Wertungsprüfungen (63,72km) gemacht, ohne die Möglichkeit, durch einen Service Park in den steilen Hügeln von Alpes-Maritimes, zu gehen. Die Fahrer rennen zweimal durch La Bollène-Vésubie - Peira-Cava (SS14 / 16 - 18,41km - 8:32 / 10:55 Uhr) und La Cabanette - Col de Braus (SS15 / 17 - 13,58km - 9: 08/12: 18 Uhr), die am Ende der zweiten Runde als Power Stage genutzt wird.

Um 15 Uhr werden alle verdienstvollen Mannschaften bei der rituellen Preisverleihung vor dem Fürstenpalast von Monaco begrüsst und geehrt werden.