Business05 Januar 2017

Ventimiglias Hafen wurde von der Société Monégasque Internationale Portuaire (SMIP) gekauft

Monaco, vertreten durch die Société Monégasque Internationale Portuaire (SMIP), wird nun zum Manager des Grenzhafens.

Ventimiglias Hafen wurde von der Société Monégasque Internationale Portuaire (SMIP) gekauft

Am 6. Dezember erreichte das Fürstentum Monaco eine endgültige Vereinbarung mit der Cozzi Parodi-Gruppe zur Übernahme ihrer Anteile an der Gesellschaft Cala del Forte, die derzeit den Vergnügungshafen von Ventimiglia verwaltet.

Ein Schritt, der die einzigartige, moderne Vision des Fürstentums für Entwicklung und Expansion mit sich bringt. 

Die Stadt Ventimiglia mit der Region Ligurien haben diese Vereinbarung, mit der Genehmigung einer Änderung an dem ursprünglichen Entwurf ermöglicht, die der Nutzung des Hafens für grössere Sportboote, ausreichend für den aktuellen Yachting-Markt anpasst. Die neuen Eigentümer von Cala del Forte haben geplant, die Arbeiten so schnell wie möglich und spätestens im Januar 2017, wieder aufzunehmen. Die maritimen Werke beabsichtigen ihre Fertigstellung im Sommer 2018 zu schliessen, während die Bodenarbeiten im Jahr 2019 abgeschlossen sein werden.

Die abgeschlossenen Werke sehen vor 171 Liegeplätze von 6,50mt bis 60mt, 400 Parkplätze, ein Bauhof für Boote und etwa 3800 Quadratmeter Geschäftsräume zur Verfügung zu stellen. Zu den gleichen Bedingungen werden die Infrastrukturarbeiten geplant, unter denen die Wiederherstellung der "Galerie Scoglietti", das Remake von Via Marconi und Via Trossarelli mit bezüglichen Pflanzen und Gärten, die Umstrukturierung des Costituente Platzes und das Gebiet mit Ventimiglia Alta verbinden, mit einem direkten Lift von Scoglietti Galerie, oder mit einer Zahnradbahn via Verdi zu erreichen und schliesslich eine Kreusa, jetzt in Vergessenheit, wiederherzustellen.

Monaco, SMIP, die Stadt Ventimiglia und die Region von Ligurien als Ganzes haben einen gemeinsamen Wunsch zum Wiederaufbau des Hafens als einen Jachthafen des 21. Jahrhunderts, der besser auf die Bedürfnisse und Anforderungen der modernen Yachtindustrie reagieren kann. Die Hinzufügung des Ventimiglia-Anschlusses zu Monacos gegenwärtigem Netz wird wahrscheinlich auch die Belastung erleichtern, die von den zwei bestehenden Häfen des Fürstentums empfunden wird, die häufig voll sind oder stark nachgefragt werden.

Judit Neuberger

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